ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಆಯಾಮಗಳು | ||||||||||||||
L | b1 | c | f | h1 | h2 | k | n | L2 | L3 | d | r1 | a | ಪ್ರಮಾಣಿತ | |
ಸಹಿಷ್ಣುತೆ (ಮಿಮೀ) | JG/T 5072.3-1996 | |||||||||||||
ಮಾದರಿ | ±3 | ± 0.4 | ||||||||||||
TK3 | 5000 | 87±1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90° | ||
TK5 | 3 | |||||||||||||
TK8 | 100±2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90° | ||||
TK3A | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10 ± 0.1 | 16.4 | 25 | 180 | 25 | 3 | 90° | ||||
TK5A | 3.2 | |||||||||||||
ಮೇಲಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ 5mm ಒಳಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈ 0.5mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಏಕರೂಪದ ಸಂಕೋಚನದ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರೈಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನೇರತೆಯು 2.0mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು.(ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಚಿತ್ರ 3 ನೋಡಿ) | ||||||||||||||
ಸಹಿಷ್ಣುತೆ (ಮಿಮೀ) | GB/T 30977-2014 | |||||||||||||
ಮಾದರಿ | ±3 | ± 0.4 | ± 0.5 | ± 0.3 | ||||||||||
TK3 | 5000 | 87±1 | ≥1.8 | 2 | 60 | 16.4 | 25 | 180 | 20 | 14 | 3 | 90° | ||
TK5 | 3 | |||||||||||||
TK8 | 100±2 | ≥4 | 4.5 | 80 | 22 | 30 | 200 | 25 | 6 | 90° | ||||
TK3A | 78±1 | ≥1.8 | 2.2 | 60 | 10 | 16.4 | 25 | 75 | 25 | 11.5 | 3 | 90° | ||
TK5A-1 | 3 | |||||||||||||
TK5A | 3.2 | |||||||||||||
ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಎರಡು ತುದಿಗಳ 5mm ಒಳಗಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈ 1:10 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು: ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ 5 ಮೀ ಒಳಗೆ ಗೈಡ್ ರೈಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗೈಡ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಗೈಡ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ 2.0mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಮತ್ತು 2.0mm ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಬಾರದು ಮೇಲಿನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮೇಲ್ಮೈ.(ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಚಿತ್ರ 3 ನೋಡಿ) |